每一個(gè)剛剛拿到駕照的小伙伴，都有一顆想要馳騁在馬路上躁動(dòng)的心，而在開車前都小心的記著各個(gè)地方的交規(guī)，而大家可能沒(méi)想到的是熟記一些交規(guī)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，馬路上的情況瞬息萬(wàn)變。而平時(shí)駕車的一些壞習(xí)慣，可能會(huì)成為你在馬路上的殺手行為，想要一路暢行，那么就來(lái)聽聽老司機(jī)怎么說(shuō)吧。
1.開車，危險(xiǎn)！開車的過(guò)程中充滿了意外和風(fēng)險(xiǎn)。重點(diǎn)來(lái)了，很多人并沒(méi)有意識(shí)到這一點(diǎn)，在開車過(guò)程中經(jīng)常疏忽大意。
小編建議，必須認(rèn)識(shí)到開車的危險(xiǎn)性，開車時(shí)必須集中注意力，千萬(wàn)不要走神。
2.視線放遠(yuǎn)一些盡量放遠(yuǎn)自己的視線，關(guān)注更多的路況信息，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。仔細(xì)觀察馬路周邊的各種細(xì)節(jié)，防止路口突然躥出的行人和車輛。
小編建議，視野不要聚焦在某處超過(guò)一秒，不要只盯著廣告牌、行人，防止意外的發(fā)生，集中注意力看著視線遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方。
3.預(yù)判前車動(dòng)作你以為馬路上的駕駛員都是遵守交通規(guī)則的好寶寶嗎？當(dāng)然不是。明明要變道，有的駕駛員卻懶得打轉(zhuǎn)向燈；馬上黃燈變紅燈，有的駕駛員還飛馳一般搶過(guò)道。把自己的生命安全寄放在別人的身上，可不一定有保障哦！
小編建議，行車的時(shí)候小心駕駛，注意預(yù)判前車的駕駛動(dòng)作。為了自身安全，絕不搶道！
4.主動(dòng)向其他駕駛者表明意圖踩剎車代表什么？有時(shí)，這不僅僅是為了剎住車輛，也可能是通過(guò)剎車燈來(lái)告訴后車“我在減速”。合理使用方向燈讓其他駕駛員了解你的意圖，防止交通意外的發(fā)生。
小編建議，在天氣不好的時(shí)候駕駛視野不佳時(shí)，駕駛者都應(yīng)打開車燈，不僅方便自身照明，更提醒后車防范小心。大家安全，才是真的安全，不是嗎？為了家庭幸福，行車的時(shí)候還是萬(wàn)事小心。
5.保持車距你知道什么是“兩秒理論”嗎？“兩秒理論”指的是，在前車通過(guò)一個(gè)固定標(biāo)志物的時(shí)候開始計(jì)時(shí)，到自己通過(guò)這個(gè)標(biāo)志物，至少應(yīng)該有2 秒鐘的時(shí)間。在夜間、雨雪、路面濕滑情況下，這個(gè)距離要增加到 4 到 6 秒，如果路面結(jié)冰，則建議保證 8 到 10秒左右的距離。
小編建議除了在駕駛過(guò)程中保持車距外，停車等紅燈時(shí)也應(yīng)與前車保持一定的距離。
6.盡量避免倒車盡量避免在馬路上倒車，如果不小心越過(guò)了紅燈線或者 Stop線，應(yīng)該怎么做嗎？在不妨礙別人的情況下，可以原地等待下一個(gè)信號(hào)。
小編建議即使在停車場(chǎng)停車，也盡量選擇讓自己無(wú)需倒車的停車位。譬如，若有相鄰的兩排空停車位，就可以正著直線開進(jìn)去，然后在第二排位置停下，等到離開時(shí)，就無(wú)需倒車，直接就可駛離。
7.不要依賴所謂的“我以為”千萬(wàn)不要在剎車或輪胎上省錢。定期檢查機(jī)油、剎車油、冷卻液等，時(shí)刻保持胎動(dòng)力，可以用硬幣測(cè)試，如果硬幣插進(jìn)紋路里，一半露在外面，那就說(shuō)明該換胎了。
小編建議遵守保養(yǎng)手冊(cè)的規(guī)定，在規(guī)定的時(shí)間或里程數(shù)做保養(yǎng)，而不是被“我以為”的思維定勢(shì)框住，憑空判斷，防止因車輛養(yǎng)護(hù)不當(dāng)而發(fā)生事故。
8.確保座椅頭枕高于后腦勺頭枕的安全作用是，當(dāng)你被后車追尾時(shí)，可以保護(hù)你的頸椎。有實(shí)驗(yàn)表明，被時(shí)速每小時(shí)100公里的車輛追尾，倘若沒(méi)有頭枕保護(hù)，駕乘人員的脖子瞬間就可能被扭斷！
小編建議注意調(diào)整駕駛座的頭枕，特別是對(duì)高個(gè)子的駕駛者來(lái)說(shuō)，這個(gè)非常重要哦！另外，副駕駛、后排座椅也要確保調(diào)整到最佳狀態(tài)，保護(hù)所有人的安全。
