開(kāi)開(kāi)心心買了一輛新車,一些車主倍加愛(ài)護(hù),也有些車主完全將其當(dāng)作代步工具使用,無(wú)論是愛(ài)護(hù)有加還是淡然處之,我們都不應(yīng)該褒而貶之,畢竟每個(gè)人對(duì)車輛的價(jià)值觀不同,一些人可能覺(jué)得盡量讓車開(kāi)更長(zhǎng)的壽命,而有些人可能覺(jué)得幾年后就會(huì)再換新車。開(kāi)車壞習(xí)慣
但一些司機(jī)可能因?yàn)榱?xí)慣的原因,還不同于上面兩種用車方式,經(jīng)常會(huì)犯一些低級(jí)錯(cuò)誤虐待愛(ài)車,這些行為不斷非常傷車,甚至還會(huì)影響車主的安全,無(wú)論是珍愛(ài)有加的車主還是淡然處之的車主都應(yīng)該注意,那么下面的虐車行為你有中招嗎?
1、暴曬后洗涼水澡
暴曬后洗涼水澡
夏季車輛被暴曬后,一些車主會(huì)給愛(ài)車沖涼水澡,認(rèn)為這樣能讓車輛迅速降溫。但是,你很快就會(huì)發(fā)現(xiàn):沖涼之后,車會(huì)立馬歇菜。因?yàn)檐嚱?jīng)過(guò)暴曬后,車漆表面和發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度都很高,熱脹冷縮會(huì)使車漆壽命縮短,漸漸失去光澤,經(jīng)常給愛(ài)車沖“涼水澡”會(huì)導(dǎo)致車漆皸裂、起皮。而如果導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)罷工,那么交了小錢洗車不說(shuō)還要再花大錢修發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、過(guò)坎不減速
過(guò)坎不減速
一些車主覺(jué)得汽車都有減震系統(tǒng),過(guò)減速帶、溝壑、過(guò)坎從不減速,上馬路牙子也是蹭蹭的上,這樣非常毀車,嚴(yán)重的甚至直接會(huì)讓懸掛系統(tǒng)斷裂,進(jìn)而導(dǎo)致交通事故。實(shí)際上試想下過(guò)減速帶時(shí)經(jīng)過(guò)減震后車內(nèi)乘坐依然不舒服,別說(shuō)直接硬碰硬的汽車了,所以過(guò)這些路面的時(shí)候還是減速善待機(jī)車吧。
3、燒機(jī)油直接加過(guò)量
燒機(jī)油直接加過(guò)量
車輛多多少少都會(huì)燒機(jī)油,而對(duì)于一些渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),燒機(jī)油則更為明顯,經(jīng)常還沒(méi)到保養(yǎng)里程就出現(xiàn)就有報(bào)警,這個(gè)時(shí)候一些自以為聰明的車主,在愛(ài)車保養(yǎng)的時(shí)候直接將車輛機(jī)油過(guò)量加注,但卻不知道,機(jī)油過(guò)量也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。
機(jī)油太多,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng),不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失,而且還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多,產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。
4、油表燈亮了才知道加油
油表燈亮了才知道加油
一些司機(jī)用車用的非常實(shí)在,油表燈不亮基本不知道給車輛加油,只有等燈亮了才知道加油,這種行為不僅會(huì)降低燃油泵的受用壽命,還不利于行車規(guī)劃,特別是自駕游出門,很容易造成趴窩。
油泵位于油箱內(nèi),油泵連續(xù)工作時(shí)溫度較高,浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮?xí)r說(shuō)明油面已低于油泵,如果每次都等燈亮再去加油會(huì)使汽油泵得不到充分的冷卻,縮短油泵的使用壽命。
5、不放手剎直接起步
不放手剎直接起步
一些車主停車時(shí)牢牢地記住要拉手剎,可是重新起步上路的時(shí)候總是忘了松手剎就直接將車輛開(kāi)出去了,直到出現(xiàn)燒焦糊味后停車檢查,才知道手剎沒(méi)有放開(kāi)。手剎無(wú)放開(kāi)狀態(tài)直接起步不僅會(huì)造成剎車系統(tǒng)的異常磨損,甚至導(dǎo)致剎車系統(tǒng)損壞,當(dāng)然現(xiàn)在有不少電子手剎車輛,車輛起步后會(huì)自動(dòng)釋放手剎,對(duì)于一些經(jīng)常忘記松手剎的用戶是個(gè)不錯(cuò)的福音。小二哥侃車車編輯整理,感謝車維修。