城市交通不僅對(duì)行車(chē)是一種挑戰(zhàn)，對(duì)于停車(chē)更是一種挑戰(zhàn)。“七上八下”還停不好車(chē)，頭上冒汗的感覺(jué)對(duì)車(chē)手來(lái)說(shuō)并不陌生。其實(shí)，停車(chē)和開(kāi)車(chē)一樣，只要掌握一定的技巧，新手一樣可以修煉出“停車(chē)絕技”，成為輕松的“停車(chē)達(dá)人”。
問(wèn)：只有一個(gè)車(chē)位怎么停?
答：倒進(jìn)車(chē)位比較奏效
●停車(chē)絕技中，第一條至理名言就是——倒著進(jìn)。
一般車(chē)主在路邊停車(chē)時(shí)都是邊開(kāi)車(chē)邊尋找車(chē)位，發(fā)現(xiàn)車(chē)位就迫不及待地向右打方向強(qiáng)行切入。
這種方法只有在有兩個(gè)以上空車(chē)位的時(shí)候才會(huì)奏效，遇到只有一個(gè)車(chē)位時(shí)，就會(huì)造成“顧首難顧尾”的情況，雖然車(chē)頭進(jìn)入了車(chē)位，但車(chē)屁股仍然停留在慢車(chē)道上，需要來(lái)回調(diào)整好幾趟才能平直停妥，甚至還會(huì)導(dǎo)致無(wú)法停車(chē)入位的情況。
其實(shí)，由于大部分的車(chē)都是前輪為轉(zhuǎn)向輪，所以正確的方法應(yīng)該是倒進(jìn)車(chē)位。當(dāng)車(chē)位與行駛方向平行時(shí)，車(chē)主首先應(yīng)該將自己的車(chē)開(kāi)至與前面的車(chē)平行的位置，兩車(chē)之間的距離大約在1米左右;然后原地向右打滿方向盤(pán)，以45度角慢慢往后退，等到差不多入位一半(即車(chē)子的后輪到了車(chē)位中線的位置時(shí))，迅速將方向盤(pán)向反方向打滿，慢慢后退著擺正車(chē)身，車(chē)基本上就能停好了。
當(dāng)車(chē)位與行駛方向垂直，而行車(chē)道又比較狹窄時(shí)，司機(jī)至少應(yīng)該確認(rèn)自己的車(chē)與右車(chē)的距離在1米以上(1.5米比較合適)。然后原地向右打足輪，慢退到車(chē)身已經(jīng)與左鄰右舍的車(chē)平行時(shí)，再讓車(chē)平行后退。
問(wèn)：倒車(chē)要不要回頭看?
答：最好利用后視鏡
●利用后視鏡倒車(chē)
在駕校學(xué)車(chē)時(shí)，為了應(yīng)試，加上旁邊有教練、其他學(xué)員幫忙，你是否習(xí)慣倒車(chē)時(shí)扭頭看車(chē)窗呢?駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的王建軍師傅告訴記者，這種方法其實(shí)是錯(cuò)誤的。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員只在長(zhǎng)距離直線倒車(chē)時(shí)才采用透過(guò)車(chē)窗直接觀察的方法，大多數(shù)時(shí)間都是利用后視鏡倒車(chē)。
能否停進(jìn)車(chē)位只是挑戰(zhàn)的一方面，能否讓愛(ài)車(chē)毫發(fā)無(wú)損同樣重要。許多停車(chē)點(diǎn)旁邊有水泥墩、消防栓、花壇等低矮的障礙物，極易使愛(ài)車(chē)兩側(cè)發(fā)生刮蹭。而這些在倒車(chē)時(shí)是從車(chē)窗里看不到的。要應(yīng)付這樣“險(xiǎn)惡”的環(huán)境，必須依靠后視鏡。而且通過(guò)后視鏡觀察倒車(chē)，不需要回過(guò)頭去，比較容易兼顧車(chē)頭的動(dòng)態(tài)，也不容易發(fā)生車(chē)頭刮擦障礙物的情況。
一般來(lái)說(shuō)，副駕駛側(cè)的后視鏡在倒車(chē)時(shí)主要是觀察車(chē)身右側(cè)有沒(méi)有障礙物、輪胎離路沿的距離等。為了清楚地了解路面情況，有時(shí)還可在倒車(chē)時(shí)將這面鏡子的角度適當(dāng)調(diào)低。司機(jī)側(cè)后視鏡是一面平面鏡，借助它能比較方便地判斷車(chē)身與后方障礙物的距離，在某些劃有分隔線的車(chē)位也能借助它來(lái)判斷車(chē)身是否停 “正”。此外，新手還可通過(guò)車(chē)內(nèi)后視鏡觀察車(chē)輛正后方的情況，提高倒車(chē)安全性。
