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先學(xué)車(chē)后付費(fèi)學(xué)車(chē)制度有望大力推廣
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先學(xué)車(chē)后付費(fèi)學(xué)車(chē)制度有望大力推廣

現(xiàn)在學(xué)車(chē)制度越來(lái)越趨向于保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,因?yàn)槲覀兌贾厘X(qián)在誰(shuí)手里誰(shuí)就是大爺,那么相同的道理,我們把錢(qián)都付給駕校,而學(xué)了之后發(fā)現(xiàn)駕校的態(tài)度不好,而退學(xué)又不能退學(xué)費(fèi),只能自己硬著頭皮學(xué)完!現(xiàn)在推出了“貨到付款”的模式!

 
 

“先學(xué)車(chē)后付費(fèi)”駕培新模式自今年4月28日起在我市推廣以來(lái),受到不少學(xué)員點(diǎn)贊。其中以二代身份證代替學(xué)員卡進(jìn)行學(xué)時(shí)認(rèn)定更是全國(guó)首創(chuàng),現(xiàn)已調(diào)試成功,將在全市逐步推廣。

市運(yùn)管局駕培處處長(zhǎng)陳用銀介紹,目前全市選擇“先學(xué)車(chē)、后付費(fèi)”駕培新模式的駕校已達(dá)35家。據(jù)統(tǒng)計(jì),自去年7月23日開(kāi)展試點(diǎn)以來(lái),已有1143名學(xué)員完成駕考,學(xué)員的滿(mǎn)意度非常高,并一直保持零投訴的記錄。另外,學(xué)員學(xué)駕的費(fèi)用也比傳統(tǒng)模式下降了500至1000元。新溫州人鮑先生之前曾在其他駕校學(xué)過(guò)車(chē),但因?yàn)楹贤瑔?wèn)題發(fā)生了不愉快,在轉(zhuǎn)到新駕培模式的冶金駕校后,不僅學(xué)車(chē)費(fèi)用降低了近千元,效率也更高了,很快就拿到了駕照。而另外一位學(xué)員稱(chēng)自己和同學(xué)分別對(duì)比了新舊兩種駕培模式,自己不僅花錢(qián)少,還比同學(xué)早拿到了駕照,確實(shí)省心很多。

在冶金駕校內(nèi),教練也向記者演示了用二代身份證進(jìn)行學(xué)時(shí)認(rèn)定。據(jù)了解,這種技術(shù)為全國(guó)首創(chuàng),目前已在市區(qū)冶金駕校調(diào)試成功,接下來(lái)將正式在全市推廣。

另外,理論遠(yuǎn)程教學(xué)以及理論集中學(xué)習(xí)預(yù)約的開(kāi)發(fā)情況也進(jìn)展順利,學(xué)員們有望在下個(gè)月就能通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)接受理論培訓(xùn)以及自主預(yù)約理論培訓(xùn)時(shí)間。